Problem turbiny czy jednak coś innego ?

[greggorr]

witam,

mam pytanie do kolegow majacych rozeznanie w temacie,

czy zwrotnica (prawa przednia) od benzyny 1.6 bedzie mi pasowac w 1.9sdi?

od tdi nie pasuje, bo jest wieksza, tdi maja wieksze tarcze hamulcowe

prosze o informacje

[cysterniarz]

Problem turbiny czy jednak coś innego ?

witam
wiem że temat notlaufu to temat rzeka i było milion postów ale może ktoś poradzi w tym temacie.

myślałem że temat braku mocy i zawieszania sie turbawy już rozwiązałem (wymiana n75, dziurawego węża, ustawienie kąta wtrysku rozwalonego po wymianie rozrządu), auto idzie na prostej do 4tys i wyżej na 2ce 3ce 4ce bezproblemowo, ale...

ostatnio przy jezdzie na wzniesieniu (kąt nachylenia ok 20*-25* ale długie ok 500-600m) odcięło znowu turbawe przy 3200 obr na 4tym biegu :evil:
restart zapłonu. przegoniłem auto na prostej i znowu śmiga normalnie, zawróciłem i znowu na to wzniesienie, no i bach - notlauf - 4 bieg przy 3000 :cry:
błąd - ciśnienie doładowania. czy to normaslne że przy jeździe pod górkę może przeładowywać? Mam ALH ale suszara 110ka i wtryski ASV. czy to IC nie daje rady ??
jestem przygotowany na czyszczenie turbawy ale gdyby łopatki miały się zapiekać to nie zapiekałyby się również i na prostej przy 3tys ??? notlauf jest tylko na długim wzniesieniu :|

nie mam vaga, żeby zrobic zrzut podczas jazdy, więc tylko bazuje na błędzie jaki wyskoczył jak pojechałem z autem do aso z wyłączoną turbiną po notlaufie - błąd ciśnienia doładowania

[koja86]

cysterniarz, a trzpień mieszka sprawdziłeś czy się nie zacina?

[cysterniarz]

cysterniarz, a trzpień mieszka sprawdziłeś czy się nie zacina?

wykrecilem suszarke i dalem jednak do czyszczenia. mieszek byl w dobrym stanie nie trza bylo go wymieniac, jednak kierowniczki sie przypiekly :evil: suszarka juz wyczyszczona i szkodnik smiga az milo, nie straszna mu zadna górka :szeroki_usmiech

[koja86]

cysterniarz, :